鍍鋅鋼管的連接方式

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鍍鋅鋼管的連接方式

鍍鋅鋼管的連接方式

1. 焊接：用電焊或氣焊將鍍鋅鋼管進(jìn)行連接；

2. 擰緊式連接：用擰緊螺母連接鍍鋅鋼管,；

3. 壓接式連接：用壓接管件將鍍鋅鋼管連接,；

4. 法蘭連接：用法蘭將鍍鋅鋼管連接；

5. 接頭連接：用接頭將鍍鋅鋼管連接,；

6. 密封膠連接：用密封膠將鍍鋅鋼管連接,。

鍍鋅鋼管連接方式有哪些

鍍鋅鋼管連接方式：螺紋，焊接,。鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管,、熱鍍鋅鋼管，冷鍍鋅鋼管已被禁用,，后者還被國(guó)家提倡暫時(shí)能使用,。六七十年代，國(guó)際上發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)始開(kāi)發(fā)新型管材,，并陸續(xù)禁用鍍鋅管。熱鍍鋅鋼管在消防,、電力和高速公路上有廣泛的應(yīng)用,。
性能影響
碳：含碳量越高,，鋼的硬度就越高，但是它的可塑性和韌性就越差,。
硫：是鋼中的有害雜物，含硫較高的鋼在高溫進(jìn)行壓力加工時(shí),，容易脆裂,，通常叫作熱脆性,。
磷：能使鋼的可塑性及韌性明顯下降,，特別的在低溫下更為嚴(yán)重,，這種現(xiàn)象叫作冷脆性．在優(yōu)質(zhì)鋼中,，硫和磷要嚴(yán)格控制．但從另方面看，在低碳鋼中含有較高的硫和磷，能使其切削易斷,，對(duì)改善鋼的可切削性是有利的,。
錳：能提高鋼的強(qiáng)度，能消弱和消除硫的不良影響,，并能提高鋼的淬透性,，含錳量很高的高合金鋼（高錳鋼）具有良好的耐磨性和其它的物理性能,。
硅：它可以提高鋼的硬度,，但是可塑性和韌性下降,，電工用的鋼中含有一定量的硅,，能改善軟磁性能,。
鎢：能提高鋼的紅硬性和熱強(qiáng)性，并能提高鋼的耐磨性,。
鉻：能提高鋼的淬透性和耐磨性,，能改善鋼的抗腐蝕能力和抗氧化作用。
鋅：為提高的耐腐蝕性能,，對(duì)一般鋼管（黑管）進(jìn)行鍍鋅,。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚,，電鍍鋅成本低,，所以有了鍍鋅鋼管,。

鍍鋅鋼管怎么接？

鍍鋅管的連接方法有以下三種：

1,、滾槽方式連接

滾槽焊縫開(kāi)裂：

①將管口壓槽部分的內(nèi)壁焊筋磨平,，減少滾槽阻力；

②調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心,，并要求鋼管與滾槽設(shè)備水平,；

③調(diào)整壓槽速度，壓槽成型時(shí)長(zhǎng)不能超過(guò)規(guī)定,，均勻,、緩慢施力。

滾槽鋼管斷裂：

①將鋼管管口壓槽部分內(nèi)壁焊筋磨平,，減少滾槽阻力,；

②調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心，要求鋼管與滾槽設(shè)備水平,；

③調(diào)整壓槽速度,，壓槽速度不能超過(guò)規(guī)定，均勻,、緩慢施力,；

④檢查滾槽設(shè)備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號(hào)，是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現(xiàn)象,；

⑤用游標(biāo)卡尺檢查鋼管的溝槽是否規(guī)定,。

滾槽機(jī)滾壓成型的溝槽應(yīng)符合下列要求：

①管端至溝槽段的表面應(yīng)平整無(wú)凹凸、無(wú)滾痕,；

②溝槽圓心應(yīng)與管壁同心,，溝槽寬度、深度應(yīng)符合要求,，并檢查卡箍件型號(hào)是否正確,；

③在橡膠密封圈上涂抹潤(rùn)滑劑并檢查橡膠密封圈是否有損傷，潤(rùn)滑劑不得采用油潤(rùn)滑劑,。

2,、焊接式連接

①鍍鋅鋼管管口對(duì)接后不在一條直線(xiàn)和鋼管存在斜口的問(wèn)題，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工,；

②鍍鋅鋼管管口對(duì)接后出現(xiàn)兩支管口對(duì)接不嚴(yán)現(xiàn)象,，導(dǎo)致焊口薄厚不均勻，以及鋼管由于本身原因或運(yùn)輸磕碰,，造成管口橢圓,，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工；

③鍍鋅鋼管管口對(duì)接后,，管口部位出現(xiàn)砂眼,，這是焊接時(shí)由于技術(shù)原因造成的,；

④管口存在鋅瘤，造成焊接困難和砂眼問(wèn)題,，對(duì)鋅瘤過(guò)大、過(guò)多管進(jìn)行簡(jiǎn)單的鋅瘤去除處理,。

3,、車(chē)絲式連接

①絲扣亂扣：管箍與絲扣不能完全接觸、松動(dòng),，截掉亂扣部分,，重新車(chē)絲安裝；

②鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合,，不能連接,，應(yīng)更換管箍或調(diào)整設(shè)備重新車(chē)絲；

③鋼管車(chē)絲后漏?。簻y(cè)量鋼管的壁厚是否能夠達(dá)到車(chē)絲管標(biāo)準(zhǔn)厚度要求,。

鍍鋅鋼管能否焊接？鍍鋅鋼管焊接技巧,？

現(xiàn)在很多工業(yè)都會(huì)使用到 鍍鋅鋼管 ,，因?yàn)檫@種材質(zhì)使用起來(lái)比較方便，而且產(chǎn)品的質(zhì)量大家都是有目共睹的,，但是對(duì)于鍍鋅鋼管的焊接有很多人并不是很了解,，那么，接下來(lái)我們就來(lái)為大家介紹一下鍍鋅鋼管能否焊接呢,？焊接鋼管的焊接技巧有哪些呢,？

一、鍍鋅鋼管能否焊接

可以焊接,。但是必須把焊接處的鍍鋅層打磨掉,，否則會(huì)產(chǎn)生氣泡、沙眼,、假焊等,。還會(huì)使焊縫變脆，剛性下降,。

二,、鍍鋅鋼管焊接技巧

鍍鋅鋼的焊前準(zhǔn)備與一般的低 碳鋼 是相同的，需要注意的是要認(rèn)真處理好坡口尺寸和附近的鍍鋅層,。為了焊透,，坡口尺寸要適當(dāng)，一般60～65°,，要留有一定的間隙,，一般為1．5～2．5mm,；為了減少鋅對(duì)焊縫的滲透，在焊之前,，可將坡口內(nèi)的鍍鋅層清除以后再焊,。在實(shí)際監(jiān)理工作中，采用了集中打坡口,，不留鈍邊工藝進(jìn)行集中控制,，兩層焊接工藝，減少了未焊透的可能性,。焊條應(yīng)根據(jù) 鍍鋅管 的基體材質(zhì)選用,，一般低碳鋼由于考慮易操作性，選用J422較為普遍,。

焊接手法：在焊多層焊的焊縫時(shí),，盡量使鋅層熔化并使之汽化、蒸發(fā)而逸出焊縫,，可大大減少液體鋅留在焊縫中,。在焊角焊縫時(shí)，同樣在盡量使鋅層熔化并使之汽化,、蒸發(fā)而逸出焊縫,，其方法是先將焊條端部向前移出約5～7mm左右，當(dāng)使鋅層熔化后再回到原來(lái)位置繼續(xù)向前施焊,。再橫焊和立焊時(shí),，如選用短渣焊條如J427，咬邊傾向會(huì)很??；如果采用前后往返運(yùn)條技術(shù)，更可以得到無(wú)缺陷的焊接質(zhì)量,。

鍍鋅鋼管的連接方式有三種,，分別是焊接連接、卡箍溝槽連接,、法蘭連接三種,。1、焊接式連接方式將兩條鍍鋅鋼管焊接式連接是比較常用的連接方式,，這種方式比較耗時(shí),，但是對(duì)整體質(zhì)量來(lái)說(shuō)是的，焊接后不易漏水,。

卡箍溝槽連接方式卡箍溝槽連接是現(xiàn)在比較流行的一種連接方式,，施工便捷，只需把兩根鋼管用加工溝槽，然后用卡箍進(jìn)行連接,，這種方式需要使用質(zhì)量較好的卡箍,，質(zhì)量差的卡箍容易漏水，對(duì)以后使用者留有隱患,。

法蘭連接方式法蘭連接一般使用在連接閥門(mén)處使用

上面就是今天給大家介紹的有關(guān)鍍鋅鋼管能否焊接以及焊接鋼管的焊接技巧有哪些的全部知識(shí),，鍍鋅鋼管在很多地方都會(huì)使用到的，從上文可以得知,，鍍鋅鋼管是可以焊接的哦,。

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鍍鋅電線(xiàn)管連接方式

鍍鋅管的連接方法有以下三種：

1,、滾槽方式連接

滾槽焊縫開(kāi)裂：

①將管口壓槽部分的內(nèi)壁焊筋磨平,，減少滾槽阻力,；

②調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心,，并要求鋼管與滾槽設(shè)備水平；

③調(diào)整壓槽速度,，壓槽成型時(shí)長(zhǎng)不能超過(guò)規(guī)定,，均勻、緩慢施力,。

滾槽鋼管斷裂：

①將鋼管管口壓槽部分內(nèi)壁焊筋磨平,，減少滾槽阻力；

②調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心,，要求鋼管與滾槽設(shè)備水平,；

③調(diào)整壓槽速度，壓槽速度不能超過(guò)規(guī)定,，均勻,、緩慢施力；

④檢查滾槽設(shè)備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號(hào),，是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現(xiàn)象,；

⑤用游標(biāo)卡尺檢查鋼管的溝槽是否規(guī)定。

滾槽機(jī)滾壓成型的溝槽應(yīng)符合下列要求：

①管端至溝槽段的表面應(yīng)平整無(wú)凹凸,、無(wú)滾痕,；

②溝槽圓心應(yīng)與管壁同心，溝槽寬度,、深度應(yīng)符合要求,，并檢查卡箍件型號(hào)是否正確；

③在橡膠密封圈上涂抹潤(rùn)滑劑并檢查橡膠密封圈是否有損傷,，潤(rùn)滑劑不得采用油潤(rùn)滑劑,。

2、焊接式連接

①鍍鋅鋼管管口對(duì)接后不在一條直線(xiàn)和鋼管存在斜口的問(wèn)題，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工,；

②鍍鋅鋼管管口對(duì)接后出現(xiàn)兩支管口對(duì)接不嚴(yán)現(xiàn)象,，導(dǎo)致焊口薄厚不均勻，以及鋼管由于本身原因或運(yùn)輸磕碰,，造成管口橢圓,，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工；

③鍍鋅鋼管管口對(duì)接后,，管口部位出現(xiàn)砂眼,，這是焊接時(shí)由于技術(shù)原因造成的；

④管口存在鋅瘤,，造成焊接困難和砂眼問(wèn)題,，對(duì)鋅瘤過(guò)大、過(guò)多管進(jìn)行簡(jiǎn)單的鋅瘤去除處理,。

3,、車(chē)絲式連接

①絲扣亂扣：管箍與絲扣不能完全接觸、松動(dòng),，截掉亂扣部分,，重新車(chē)絲安裝；

②鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合,，不能連接,，應(yīng)更換管箍或調(diào)整設(shè)備重新車(chē)絲；

③鋼管車(chē)絲后漏?。簻y(cè)量鋼管的壁厚是否能夠達(dá)到車(chē)絲管標(biāo)準(zhǔn)厚度要求,。

鋅管怎樣焊接 鍍鋅鋼管焊接技巧

1、鍍鋅鋼的焊前準(zhǔn)備與一般的低碳鋼是相同的,，需要注意的是要認(rèn)真處理好坡口尺寸和附近的鍍鋅層,。為了焊透，坡口尺寸要適當(dāng),，一般60～65°,，要留有一定的間隙，一般為1．5～2．5mm,；為了減少鋅對(duì)焊縫的滲透,，在焊之前，可將坡口內(nèi)的鍍鋅層清除以后再焊,。

在實(shí)際監(jiān)理工作中,，采用了集中打坡口，不留鈍邊工藝進(jìn)行集中控制,，兩層焊接工藝,，減少了未焊透的可能性。焊條應(yīng)根據(jù)鍍鋅管的基體材質(zhì)選用，一般低碳鋼由于考慮易操作性,，選用J422較為普遍,。

2、焊接手法：在焊多層焊的焊縫時(shí),，盡量使鋅層熔化并使之汽化,、蒸發(fā)而逸出焊縫，可大大減少液體鋅留在焊縫中,。在焊角焊縫時(shí),，同樣在盡量使鋅層熔化并使之汽化、蒸發(fā)而逸出焊縫,，其方法是先將焊條端部向前移出約5～7mm左右,，當(dāng)使鋅層熔化后再回到原來(lái)位置繼續(xù)向前施焊。再橫焊和立焊時(shí),，如選用短渣焊條如J427,，咬邊傾向會(huì)很小,；如果采用前后往返運(yùn)條技術(shù),，更可以得到無(wú)缺陷的焊接質(zhì)量,。

3,、鍍鋅鋼管的連接方式有三種，分別是焊接連接,、卡箍溝槽連接,、法蘭連接三種。焊接式連接方式將兩條鍍鋅鋼管焊接式連接是比較常用的連接方式,，這種方式比較耗時(shí),，但是對(duì)整體質(zhì)量來(lái)說(shuō)是最好的，焊接后不易漏水,。

4,、卡箍溝槽連接方式卡箍溝槽連接是現(xiàn)在比較流行的一種連接方式，施工便捷,，只需把兩根鋼管用加工溝槽,，然后用卡箍進(jìn)行連接，這種方式需要使用質(zhì)量較好的卡箍,，質(zhì)量差的卡箍容易漏水,，對(duì)以后使用者留有隱患。